{"id":6668,"date":"2024-06-07T15:32:46","date_gmt":"2024-06-07T18:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/?p=6668"},"modified":"2024-06-07T15:32:48","modified_gmt":"2024-06-07T18:32:48","slug":"batedor-seguranca-necessaria-para-o-trem-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/batedor-seguranca-necessaria-para-o-trem-de-passageiros\/","title":{"rendered":"BATEDOR: SEGURAN\u00c7A NECESS\u00c1RIA PARA O TREM DE PASSAGEIROS"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n\n\n\n<p>Rumores que chegaram ao sindicato indicam que o trem batedor em opera\u00e7\u00e3o no trecho da Estrada de Ferro que liga Nova Era a Itabira estaria com seus dias contados. Batedores s\u00e3o locomotivas que foram implementadas ap\u00f3s a criminosa trag\u00e9dia de Brumadinho e que v\u00e3o \u00e0 frente dos trens de passageiros para garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios diante de eventuais defeitos na linha f\u00e9rrea ou potenciais quedas de barreiras, sobretudo em per\u00edodos chuvosos.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo esses rumores, gestores j\u00e1 estariam realizando estudos para retirar esse importante item de seguran\u00e7a em nome de uma injustificada redu\u00e7\u00e3o de custos. A ser de fato implementada, a medida \u00e9 desaconselhada, inclusive, pelo pessoal da manuten\u00e7\u00e3o da Via Permanente.<\/p>\n\n\n\n<p>Caso esses rumores se confirmem, o presidente do Sindfer, Wagner Xavier, espera ju\u00edzo dos gestores e que nenhum deles tenha a irresponsabilidade de retirar esse item t\u00e3o importante, que visa \u00e0 seguran\u00e7a de passageiros, trabalhadores, pessoas que moram em comunidades pr\u00f3ximas \u00e0s linhas f\u00e9rreas, meio ambiente e o pr\u00f3prio patrim\u00f4nio da empresa. \u201cCaso aconte\u00e7a algum acidente por conta da retirada do batedor, o sindicato ir\u00e1 denunciar os respons\u00e1veis por essa medida\u201d, finalizou o sindicalista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rumores que chegaram ao sindicato indicam que o trem batedor em opera\u00e7\u00e3o no trecho da Estrada de Ferro que liga Nova Era a Itabira estaria com seus dias contados. Batedores s\u00e3o locomotivas que foram implementadas ap\u00f3s a criminosa trag\u00e9dia de Brumadinho e que v\u00e3o \u00e0 frente dos trens de passageiros para garantir a seguran\u00e7a dos &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6669,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-6668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6668"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6670,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6668\/revisions\/6670"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindfer.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}