Tendo por s\u00f3cios nada menos que a mineradora Vale; o poderoso conglomerado industrial japon\u00eas Mitsui; e a canadense Brookfield, empresa l\u00edder global em investimentos, com mais de US$ 1 trilh\u00e3o em ativos sob gest\u00e3o, a VLI Multimodal S.A. circula nos p\u00e1tios de Tubar\u00e3o com uma geringon\u00e7a totalmente sucateada que s\u00f3 com muito boa vontade pode se chamar aquilo de locomotiva.<\/p>\n\n\n\n
Contrastando com a riqueza dos seus acionistas, o trem de ferro caindo aos peda\u00e7os da VLi n\u00e3o possui sistemas essenciais de seguran\u00e7a do trabalhador, como o ATC (Controle Autom\u00e1tico de Trens) e o SISVEM, itens fundamentais de seguran\u00e7a. Al\u00e9m disso, os maquinistas s\u00e3o obrigados a trabalhar em condi\u00e7\u00f5es extremamente prec\u00e1rias, como a aus\u00eancia de corrim\u00e3o adequado no passadi\u00e7o das locomotivas, r\u00e1dio de comunica\u00e7\u00e3o com som de p\u00e9ssima qualidade, a total falta de climatiza\u00e7\u00e3o por ar-condicionado, fato que se agrava pelo calor intenso por que atravessamos,\u00a0 e at\u00e9 mesmo inexist\u00eancia de geladeiras para armazenar \u00e1gua e alimentos.<\/p>\n\n\n\n
AVAL DOS ACIONISTAS? O presidente do Sindfer, Wagner Xavier, expressa sua indigna\u00e7\u00e3o diante da situa\u00e7\u00e3o e questiona at\u00e9 onde pode chegar a precariza\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de trabalho na VLI. \u201cSer\u00e1 que esse completo descaso e falta de seguran\u00e7a t\u00eam o aval dos acionistas da empresa, incluindo a Vale?\u201d, indaga o sindicalista, segundo o qual o Sindicato exige trabalho digno e respeito aos trabalhadores, pois isso \u00e9 o m\u00ednimo que qualquer empresa deve garantir.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 inaceit\u00e1vel que locomotivas sucateadas, que deveriam ser derretidas no alto-forno para o aproveitamento do a\u00e7o, sobretudo em tempos de taxa\u00e7\u00e3o internacional desse metal, sejam usadas na opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria\u201d Wagner Xavier, PRESIDENTE DO SINDFER<\/p>\n\n\n\n
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